HOT ! 【数々のアワードを受賞】 マイクロエース E721系 2019年再生産ロット特製加工品 鉄道模型

マイクロエース E721系 2019年再生産ロット特製加工品。E721系1000番代 P4-1編成が入線しました。MICROACE A7497。MICROACE】2024年12月以降 新製品ポスター（2024年6月20日発表。グレンフィディック 21年 ウェッジウッドボトル　WEDGEWOOD 希少。マイクロエース E721系 2019年再生産ロットの特製加工品です。マイクロエース】E721系0番台（P-6編成+P-36編成）2024年12月。購入後走行歴はありません。KATO パワーパック 4点 KM-1 KC-1 【ジャンク】。運転台側をTNカプラー化(反対側はアーノルドのまま)し、パンタを特製品に交換してあります。Nゲージ　KATO 10-271 レサ10000系鮮魚特急「とびうお・ぎんりん」。先頭車連結部のTNカプラーは、スノープローと干渉しないよう、ベース部分にはトミックスキハ110系用のコンパクトなJC6343を使用し、電連部にJC25を組み合わせました。Nゲージ　KATO 700系 新幹線 のぞみ　基本8両セット。電連は2段付きですが、車体、台車、スノープローは無加工のままTN化し連結可能としました。マイクロエース　383系　おまけ3両+全車室内灯つき。未使用のシールも付属します。KATO EF65 ディーゼル機関車 Nゲージ。○特製加工箇所パンタグラフは、トミックス0288 PS37Aパンタグラフと、0270 WPS28C-1のシングルホーンのスライダを組み合わせた特製のシングルアームパンタに交換(写真4枚目)中間連結部の先頭車(2、3両目)の運転台側連結器は、製品のアーノルドカプラーから、トミックスJC6343 、JC25を組み合わせた特製2段電連付き密連型TNカプラーに換装済み。KATO 3013-1 ED760 後期形。(写真1枚目、3枚目)編成両端先頭車両の運転台側(1、4両目)は製品のダミーカプラーを、トミックスJC6343 、JC25を組み合わせた特製2段電連付き密連型TNカプラーに換装済み。【新同】KATO 3057-3 国鉄EF63（1次形）付属品未使用未開封⑥。元のパンタ、連結器も同梱しますので、製品状態に戻す事もできます。KATO10-150 伊豆急行 2100系 リゾート21。○ご注意大変申し訳ございませんが、バラ売り、お値引き、ご購入後の修理返品には対応いたしかねますので、ご理解の程よろしくお願いいたします。【Nゲージ】GM　阪急9300系。